Плесецк численность населения. Сведения о космодроме и окружающей его местности. Спутниковая карта г. Плесецк

Плесецк - посёлок городского типа в России , административный центр Плесецкого района Архангельской области.

Климат

• Среднегодовая температура воздуха - 1,5 °C
• Относительная влажность воздуха - 76,0 %
• Средняя скорость ветра - 3,0 м/с

Культура

Народный хор, центр досуга «Зенит» (ул. Партизанская, 6), центр детского творчества (ул. Ленина, 85), хоккейная команда, музыкальная школа (ул. Садовая, 18).

Радио

• 1206 Маяк
• 67,19 Радио Юность
• 66,23 Радио России/Радио Поморье
• 66,41 Главное радио
• 104,1 Авторадио
• 100,0 Дорожное радио

Демография

К началу ХХ века на станции Плесецкая проживало 85 человек. Через десять лет число жителей почти достигло трёхсот человек. 1932 год - 4725 жителей. За годы Великой Отечественной войны население посёлка сократилось на четверть. В середине 1950-х годов в Плесецке проживало уже 12 тысяч жителей.

Этимология

Своё название станция, а затем волость и посёлок получили от расположенных рядом озера Плесцы и бывшей деревни Плесецкой.

История

Населённый пункт впервые упоминается в 1894 году. В 1897 году станция Плесецкая Наволоцкой волости Онежского уезда Архангельской губернии на узкоколейной железной дороге «Вологда-Архангельск», была включена в реестр железных дорог Российской империи. В 1924 году была образована Плесецкая волость с центром в селе Наволок. 4 октября 1926 года образована Плесецкая укрупнённая волость (перешедшая в Архангельский уезд) с центром в посёлке при станции Плесецкая. 9 июля 1929 года в ходе административной реформы на территории Плесецкой волости с присоединением посёлка Самодед был образован Плесецкий район Архангельского округа Северного края. Постановлением Президиума ВЦИК от 2 марта 1932 года, из Плесецкого сельсовета был образован рабочий посёлок Плесецк. С 2006 года является центром Плесецкого городского поселения.

Экономика

• Железнодорожная станция Плесецкая
• Близость космодрома Плесецк и города Мирный
• Лесозаготовка и переработка древесины
• Производство бетона, ЖБИ

Если с «Байконуром» все более-менее ясно, то вопрос о том, где находится космодром «Плесецк», многих озадачит. И все потому, что о нем не так много говорят. Стоит восполнить недостающую информацию.

Когда все началось?

Зимой 1957 года. Именно тогда в январе было решено создать военный объект. Он должен был стать первым соединением межконтинентальных Этот же год ознаменовался началом строительства первого стартового комплекса. На сегодня космодром имеет шесть стартовых площадок, некоторые из них находятся на реконструкции.

Как выбирали его расположение?

Это сейчас можно просто интересоваться тем, где находится «Плесецк» - знаменитый космодром, а тогда нужно было найти для него подходящую местность.

В то время необходимо было учесть много факторов. Они не потеряли своей важности и в современном мире. Место, где находится космодром «Плесецк», удовлетворяет таким условиям:

• близкое расположение железнодорожной станции;
• возможность поразить вероятного противника;
• соблюдение условия особой секретности;
• имеет возможность проводить испытательные запуски в районе Камчатского полуострова;
• удален от крупных населенных пунктов и располагается в малонаселенной местности.

Всем этим требованиям соответствует территория в некотором отдалении от Архангельска. Именно там и расположено место, где находится космодром «Плесецк».

А каковы его координаты?

Не всегда достаточно сведений о том, что он удален от Архангельска на расстояние около 180 км на юг. Бывает такое, что нужно точно знать, где находится космодром «Плесецк». Координаты тогда окажутся очень кстати.

Хотя говорить о точных географических данных для населенного пункта очень сложно, поскольку он весьма растянут по огромной территории. Но все же. В большинстве источников указываются такие сведения:

• восточная долгота — 40.68º или 40°41′;
• северная широта — 62.96 или 62°57′.

Немного из его истории

Первая пусковая установка была завершена спустя два года после начала строительства. А еще через год (в 1960-м) началось боевое дежурство первой ракеты.

По прошествии еще трех лет было принято решение о том, чтобы использовать имеющиеся стартовые комплексы для запуска спутников. И в 1966 году с космодрома «Плесецк» был отправлен на орбиту первый из них. После этого события космодром стал активно использоваться. И два следующих десятилетия характеризовались тем, что каждый четвертый мировой космический пуск осуществлялся именно с этого места.

До начала 1999 года было произведено более полутора тысяч пусков ракет-носителей.

Причем из этого числа только 49 сопровождались аварийными ситуациями.

В планах использования космодрома есть пункт об осуществлении пилотируемых полетов.

Сведения о космодроме и окружающей его местности

«1-й Государственный испытательный» — так официально называется космодром «Плесецк». Краткая информация о нем такова:

Название дала станция "Плесецкая", принадлежащая ;

Местность характеризуется как платообразная холмистая равнина;

Территория расположена в который характеризуется крайней неустойчивостью и является весьма холодным;

Космодром занимает площадь в 1762 км 2 ;

Его протяженность по параллели — около 46 км, по меридиану — 82 км;

Административный центр космодрома расположен в г. Мирный;

Численность его населения варьируется от 30 до 50 тысяч человек, это значение зависит от того, какую задачу выполняет «Плесецк»;

Статус города — ЗАТО, что расшифровывается как "закрытое административно-территориальное образование".

Как влияет на окружающую среду?

Местность, где находится космодром «Плесецк», впрочем, как и любой другой, сложно назвать экологически безопасной. Но об этом чуть позже. Сначала об изменениях, которые произошли в окружающей среде. А они очевидны. Потому что построить сам космодром и объекты его обслуживания нужно было на расчищенной территории. К тому же понадобилось возводить жилые здания и инфраструктуру, чтобы обслуживающий персонал мог проживать в непосредственной близости от работы.

Главным образом негативное влияние оказывают падающие части ракет, которые отделяются от них во время полета. Территория насчитывает 11 районов падения. Здесь ограничена застройка, земли не используются под сельскохозяйственные угодья. И все потому, что в них могут быть остатки Оно содержит ядовитое вещество несимметричный диметилгидразин и также действует, как ускоряя рост растений. Поэтому вокруг космодромов обычно наблюдается усиленный рост травы в местах, где было разлито топливо.

Стоит отметить, что в последние годы существенно уменьшилось число запусков. Поэтому падающих частей ракет-носителей стало меньше. В связи с этим концентрация вредных веществ снизилась.

Плюс ко всему последние запуски осуществляются на топливе, состоящем из керосина или жидкого кислорода. Только иногда осуществляется полет ракет, которые еще используют старое топливо. Это тоже существенно влияет на концентрацию диметилгидразина и тетраксида азота в окружающей среде. Она изменяется в меньшую сторону. К тому же 4 полигона вообще не задействованы уже несколько лет. Некоторые — даже дольше 10.

Все это касается разлитого топлива. То, что сгорает внутри двигателей, не приносит вреда из-за выхлопов. Потому что в них поддерживается настолько что топливо сгорает почти без остатка. Результатами его горения являются вода, углекислый газ и азот.

Плесецк January 21st, 2017

Из Каргопольского края в Архангельск я добирался через Плесецк — посёлок городского типа, стоящий на Архангельской железной дороге. Плесецк для посёлка довольно крупный, — население его составляет 10 тысяч жителей (при распаде СССР было 14 тысяч). Плесецк, в отличие от старинного , не очень примечателен: это почти полностью советский рабочий посёлок и одно из олицетворений другой стороны Русского Севера — промышленной. В Плесецке я провёл несколько часов вечером после очень жаркого дня (днём по ощущениям было не меньше 30 градусов), дожидаясь поезда на Архангельск.

На Русском Севере в эту поездку меня часто сопровождала жаркая погода. В то же время, Север есть Север, — чем дальше, тем ярче солнце (и поэтому восприятие жары усиливается), и тем светлее летом ночи. При въезде в Плесецкий район природный пейзаж как-то "суровеет": лугов почти не остаётся, вокруг уже настоящая тайга, среди деревьев всё чаще встречается лиственница, которой в Каргопольском районе почти нет. Автодорога из Каргополя в Плесецк, кстати, отличного качества, — её не так давно реконструировали. Добрался я в Плесецк автостопом, продолжив путь на север уже по железной дороге.

Название Плесецк у многих на слуху, благодаря космодрому. Но на самом деле, сам Плесецк к Плесецкому космодрому никакого отношения не имеет. Дело лишь в названии: космодром действительно расположен в 45 километрах от Плесецка, но обслуживается он городом Мирный (32 тысячи жителей), до которого отсюда всего 6 километров. Но Мирный — закрытый город, и без пропуска туда не попадёшь. В советские времена этот город даже не обозначали на картах.

А Плесецк породила железная дорога. Магистраль Вологда - Архангельск была открыта в 1897 году и до 1914 года была узкоколейной. Здесь, тогда ещё в Онежском уезде Архангельской губернии, появилась станция Плесецкая, которая называется так и поныне.

2. Железнодорожный вокзал, к сожалению, испортили сайдингом, поэтому теперь он откровенно невзрачен.

3. Вид со стороны путей (снимок сделан уже перед отправлением в Архангельск). Таким видят Плесецк люди, регулярно ездящие дальше в северном направлении.

Несмотря на то, что направление на железной дороге здесь почти одно, расписание на вокзале Плесецка довольно немаленькое. Поезда в Архангельск ходят и из Москвы (два поезда), и из Питера, и из Котласа. Только приехав в Плесецк, я видел на вокзале странно в этих краях смотрящийся белорусский поезд Минск - Архангельск (просто забавно в Архангельской области видеть вагоны с надписями "Беларуская чыгунка"). Есть ещё поезд Москва - Северодвинск, есть Вологда - Мурманск, который, не доходя до Архангельска, сворачивает на станции Обозерская в сторону Карелии. А летом назначают и несколько дополнительных поездов на южные курорты.

4. Хоть и, как уже сказано, к космодрому сам Плесецк не имеет отношения, напоминание о нём в виде ракеты на станции всё-таки есть.

5. Осмотрев вокзал, я пошёл гулять по этому маленькому городку. В центр от вокзала ведёт улица Партизанская.

6. Плесецк — это типичный лесопильный Русский Север. Деревянные мостки вдоль улиц, деревянные сталинские двухэтажки, среди которых встречаются довольно интересные. И над всем этим — зелёная листва... На поселковых улицах слышны гудки электровозов и стук колёс, а за железной дорогой видны штабеля брёвен и лесозавод.

7. Много здесь уютных зелёных дворов:

8. Памятник у одной из привокзальных улиц. Николай Синкевич (1936-1963) — местный герой-милиционер, погибший при задержании преступников в 1963 году.

Я, конечно, не мог не обратить внимание на его польскую фамилию (тем более, что рядом есть ещё и улица Уборевича, названная в честь участника Гражданской войны в Архангельской губернии).

10. Ещё один образец советского деревянного зодчества:

11. В городском парке летним вечером гуляли местные жители. Здесь же — мемориал воинам-землякам, погибшим на Великой Отечественной войне.

За мемориалом — стадион, где в тот момент ребята играли в футбол.

12. Этот заметно обветшавший дом уже расселили. Но плакаты повесили именно на него. "7 чудес Плесецкого района" на плакате — это явно почти всё про Кенозерский национальный парк, расположенный неподалёку отсюда.

13. А вот и районная администрация — видимо, самая капитальная сталинка в Плесецке. Между прочим, территория отсюда управляется немаленькая. Территории России, как известно, измеряются европейскими странами: так вот Плесецкий район больше Словении и почти равен Бельгии, но живёт в нём чуть больше сорока тысяч человек. Таковы российские просторы, и тем более, на Севере.

Как уже говорилось, население Плесецка — 10 тысяч жителей, поэтому кажется он скорее маленьким городом, и даже странно, что в своё время статус города ему так и не дали. Кроме него, в районе есть ещё три посёлка городского типа — Североонежск, где добывают бокситы (5 тысяч жителей), лесопильный Савинский (7 тыс.) и железнодорожный Обозерский (3.5 тыс.), где я побывал уже после Архангельска.

14. Почти напротив администрации — школа. Это уже более поздняя постройка.

15. За администрацией — памятник Ленину, рождающемуся из каменной глыбы. Кстати, как оказалось, его в постсоветские годы убрали, а теперь воссоздали буквально несколько лет назад.

Рядом с Лениным есть ещё скульптура лося, которую я почему-то забыл запечатлеть.

16. Некоторые улицы в Плесецке выложены бетонными плитами вместо асфальта. Так на Севере бывает нередко.

17. Ещё советское деревянное зодчество:

19. По-северному неторопливо солнце клонилось к закату. Но ночь будет совсем светлой и недолгой. На этих широтах ещё в середине июля продолжаются белые ночи.

20. Более поздняя застройка — панельные двухэтажки:

21. А это церковь Иоанна Богослова, построенная в 2000 году. Разумеется, в стиле храмов Русского Севера, как в окрестностях Каргополя. Хотя всё же, если бы крышу и главку сделали под лемех, было бы красивее.

22. Боковые улочки порой довольно неприглядны:

23. Есть в Плесецке и пятиэтажки. Причём довольно немало, — а в аналогичном по населению Каргополе их нет от слова "совсем".

24. Эти дома уже вполне в ухоженном состоянии.

25. А здесь какое-то новое здание за деревьями:

27. Копейка и поленница:

28. И типично северные дощатые мостки, характерные для богатых лесом краёв, где, к тому же, в межсезонья и во время дождей земля особенно сильно раскисает из-за болотистой почвы.

Так, погуляв по вечернему Плесецку, я вернулся на вокзал. Солнце почти зашло, был тёплый летний вечер на оживлённой станции и атмосфера железнодорожной романтики. Когда было почти десять часов, вдали засветил прожектор электровоза ЧС4Т, тянувшего собой дополнительный летний поезд Новороссийск - Архангельск, на котором мне до областного центра предстояло ехать четыре часа.

Сидячих вагонов нет, поэтому взял самый дешёвый билет в плацкарт (верхнее боковое у туалета без белья). Правда, нижняя полка подо мной была не занята, и поэтому я занял обе, положив на верхнюю рюкзак. В вагоне ехали домой с Чёрного моря загорелые архангелогородцы, поезд мчался среди лесов, а на небе закат плавно переходил в белую ночь. Расписание у поезда было довольно неудобным, — в Архангельск он приходил в два часа ночи. Я даже успел поспать, — заснул во время стоянки в Обозерской, а проснулся уже когда поезд гремел по мосту через Северную Двину. До своего хостела в Архангельске я шёл пешком по пустынному ночному городу, когда солнце уже начинало вставать.

30. Вот так выглядел вокзал в Архангельске в два часа ночи. Об этом городе — столице Поморья в дельте Северной Двины, я вскоре и расскажу в нескольких частях.

Поселок городского типа Плесецк является муниципальным образованием на территории Архангельской области, расположенный на расстоянии 200 километров от Архангельска. Этот район приравнян к районом Крайнего Севера. В поселке проживают около 10 тысяч человек, большую часть из которых составляют представители русской национальности.

Первые письменные упоминания о Плесецке датируются 1894 годом. Станция Плесецкая в поселке была сооружена и включена в реестр железных дорог Российской империи в 1897 году, на узкоколейной железной дороге Вологда-Архангельск. В 1924 году была основана Плесецкая волость, административный центр которой располагался в селе Наволок. В октябре 1926 года состоялось образование Плесецкой укрепленной волости, которая перешла в подчинение Архангельского уезда, а ее центром стал поселок Плесецк. Летом 1929 году, в результате очередной административной реформы, был основан Плесецкий район Архангельского округа, при этом, к Плесецкому был присоединен поселок Самодед.

2 марта 1932 года было принято решение ВЦИК, согласно которому, селение Плесецкое получило статус рабочего поселка, а также ему было присвоено название Плесецк.

В начале прошлого века на территории станции Плесецкая проживало менее сотни человек, а точнее, тут было 85 жителей. Уже через десять лет количество населения в поселке выросло почти до трех сотен. А в 1932 году на территории Плесецка проживали 4 725 человек. Во время Великой отечественной войны численность населения поселка сократилась почти в три раза. Однако, уже в середине ХХ столетия численность населения Плесецка составляла уже 12 тысяч жителей.

Происхождение названия железнодорожной станции, потом волости, а потом и поселка связано с расположенным рядом озером, которое носит название Плесцы, а также бывшей деревни Плесецкой.

Климат в Плесецке можно охарактеризовать как умеренно континентальный. Среднегодовая температура воздуха в поселке составляет 1,5 °C, при относительной влажности воздуха 76%.

Плесецк является маленьким промышленным поселком, экономика которого базируется на деятельности основных местных предприятий. Большое значение для Плесецка имеет железнодорожная станция, за счет которой осуществляется транспортировка производимой в поселке продукции в другие уголки страны. На территории поселка работают предприятия, занимающиеся лесозаготовкой и переработкой древесины, производством бетона и железо-бетонных конструкций.

Стоит отметить, что хоть Плесецк является и маленьким поселком, однако, здесь есть и весьма насыщенная культурная жизнь. На территории поселка действуют народный хор, центра детского творчества, хоккейная команда, музыкальная школа.

В целом – Плесецк является маленьким и уютным поселком, затерянным в русской глубинке. Здесь жизнь течет своим чередом, а новые события случаются довольно редко. В целом, здесь царит прекрасная и спокойная атмосфера, а местные жители отличаются особым радушием и приветливостью.

Wiki: ru:Плесецк (посёлок городского типа) en:Plesetsk de:Plessezk (Ort) it:Pleseck

Плесецк в Архангельской области (Россия), описание и карта связанные воедино. Ведь Мы - места на карте мира. Узнайте шире, найдите больше. Находится 167,3 км на юг от Архангельска. Найдите интересные места вокруг, с фотографиями и отзывами. Ознакомьтесь на нашей интерактивной карте с местами вокруг, получите более подробную информацию, узнайте мир лучше.

Всего 2 редакций, последнее 4 года назад сделано Natka22 из Чернихива Украины

Сложно было бы спорить с тем фактом, что основной достопримечательностью Плесецка является космодром. Главная цель туриста, который приехал в Плесецк это окунуться в космическую историю, посетить испытательные и стартовые базы, ощутить всю бурю эмоций находясь в столь интересном месте.

Безусловно, космодром это не единственное развлечение в городе. Для любителей активного отдыха открывает двери боулинг клуб Золотой шар. Центр может предложить не только профессиональные дорожки для взрослых, но и школьники могут попробовать свои силы на специальных детских участках игры. Кроме того, в клубе имеется инструктор, который с обязательно может новичкам в их начинаниях.

Несмотря на то, что городок Плесецк далеко не огромный мегаполис, проблем с транспортом в данной местности никогда не возникало. Самым основным транспортом на котором можно добраться до Плесецка является поезд. На сегодняшний день по железнодорожным путям от станции Плесецкая можно добраться не только в центрального города Архангельской области, но и в столицу нашей страны. Железнодорожный путь был заложен задолго до создания космодрома. По самому городу транспортные компании предлагают передвигаться на пассажирских автобусах и маршрутном такси. Это очень удобно, тем более что большинство ходят по расписанию.

Ежедневно с местного автовокзала можно отправиться по маршруту Плесецк-Мирный, Плесецк — Пускоозеро, Плесецк — Савинский. По воскресеньям можно уехать в Церковное и Ярнему. Кроме того, ходят так называемые сезонные автобусы на Липаково и близлежащие дачные участки.

Рекомендуем почитать

Воинский учет

Десять открытий российских ученых, которые потрясли мир

Болезни

«Правописание суффиксов причастий

Болезни

Секретные фото луны Загадочные объекты на луне

Служба

Книга: Генри Форд. Моя жизнь. Мои достижения. Генри Форд: Моя жизнь, мои достижения

Военный билет

Как отличаются баллы ЕГЭ по регионам: результаты школьников и региональное неравенство

Призыв

Крупнейшие моря Индийский океан биография